Gestern fand in Berlin der Dieselgipfel statt. Es ging darum zu klären, wie die Autoindustrie die Abgasmanipulationen und den damit verbundenen höheren Ausstoß an Stickoxiden wieder gut machen kann. Die Lösung: Software-Updates für Euro-5 und Euro-6-Pkws.
Das haben unter anderem die Autohersteller, der Verband der Automobilindustrie, Ministerpräsidenten aus einigen Bundesländern, sowie natürlich Umweltministerin Hendricks und Verkehrsminister Dobrindt ausgemacht. LORA München hat mit Martin Geilhufe vom Bund für Umwelt und Naturschutz Bayern gefragt, wie der BUND dieses Ergebnis bewertet.