Ölkonzerne und Tankstellenbetreiberinnen in Afrika machen ein grosses Geschäft mit minderwertigem Diesel. Vor einem halben Jahr enthüllte die entwicklungspolitische Organisation Public Eye: dieser Diesel ist extrem schmutzig und gefährdet die Gesundheit von vielen Menschen in den Grossstädten Afrikas.
Messungen zeigten: die Schmutzpartikel, die durch diesen Billigdiesel entstehen, übersteigen Grenzwerte, die hier in Europa nie erlaubt wären. Das Problem: in vielen afrikanischen Ländern gibt es keine oder nur sehr schwache Schadstoffgrenzwerte. Im Moment noch.
„Public Eye“ scheint mit den „Dirty Diesel“-Enthüllungen etwas bei den Betroffenen ausgelöst zu haben – zwar nicht überall, doch bei ein paar wichtigen Akteuren schon.
Michael Spahr hat die Details.